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1、傳感器或配套顯示儀表無輸出信號(hào)故障原因：葉輪卡在接線中檢測(cè)線圈開路或短路，前置放大器壞。2、前置放大器無電源或電源電壓過低，說明儀器本身有故障排除方法：檢查接線是否正確，檢查管路中是否有雜物，修理放大器或提高電源電壓，要求修理顯示設(shè)備。3、流量為零時(shí)仍有信號(hào)輸出故障原因：外界強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾管道振動(dòng)，使葉輪前后擺動(dòng)。四、管道振動(dòng)引起的磁鋼與線圈之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)排除方法：檢查屏蔽線是否良好接地或消除干擾。消除管道振動(dòng)。消除管道振動(dòng)。5.顯示流量與實(shí)際流量不符故障原因：故障原因二是...

壓力變送器安裝使用注意事項(xiàng)：1、仔細(xì)閱讀隨貨包裝的產(chǎn)品說明書。正確按圖連接電路。尤其注意變送器產(chǎn)品不得發(fā)生接線錯(cuò)誤。2、螺紋連接的產(chǎn)品在安裝和拆卸時(shí)，必須用扳手?jǐn)Q螺帽，安裝時(shí)不能擰的過緊，嚴(yán)禁夾持其它部位安裝、拆卸，避免損壞相關(guān)聯(lián)結(jié)部件。引壓孔端不得有尖硬物伸入，以免損毀敏感膜或隔離膜，嚴(yán)禁敲打、撞擊、摔跌。3、產(chǎn)品出廠說明書、裝箱單、合格證要妥善保存，它是執(zhí)行三包的依據(jù)。4、產(chǎn)品外形、接囗螺紋均不得隨意進(jìn)行加工、修改、否則造成質(zhì)量問題責(zé)任自負(fù)。5、禁止超指標(biāo)過載，超指標(biāo)過載...

目前，電磁流量計(jì)的轉(zhuǎn)換電路的輸入阻抗已經(jīng)有了很大的提高，液體的電導(dǎo)率通常不會(huì)因介質(zhì)電導(dǎo)率的變化而產(chǎn)生誤差。然而，對(duì)于給定的轉(zhuǎn)換器輸入阻抗，被測(cè)介質(zhì)的電導(dǎo)率值較低。限值min不能低于下限值。被測(cè)介質(zhì)電導(dǎo)率過大，不合格。例如，當(dāng)電導(dǎo)率超過10-1（S/cm）左右時(shí)，流量信號(hào)會(huì)降低，指示值會(huì)發(fā)生變化，即指示流量值小于實(shí)際流量值。這是由于電磁流量變送器中磁場(chǎng)的長(zhǎng)度是有限的，被測(cè)導(dǎo)電液體只有在流過有限磁場(chǎng)時(shí)才能產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e。因此，代表流量信號(hào)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e是導(dǎo)電液體在磁場(chǎng)中切割磁力...

內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明很大地推進(jìn)了人類社會(huì)的發(fā)展在各種動(dòng)力機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。同時(shí),內(nèi)燃機(jī)作為耗油大戶,安裝一套設(shè)備實(shí)現(xiàn)其油耗的計(jì)量,達(dá)到控制成本、節(jié)能減排的目地是非常必要的。國(guó)內(nèi)外在鐵路機(jī)車和船舶海運(yùn)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面有一定的研究,開發(fā)出了燃油評(píng)價(jià)系統(tǒng)?？梢詼?zhǔn)確的地測(cè)定內(nèi)燃機(jī)車在各種工況下運(yùn)行的微分及積分燃油消耗量,為準(zhǔn)確判斷運(yùn)行中的機(jī)車熱力狀態(tài),分析機(jī)車費(fèi)油原因,以及制定環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的操縱方法提供了科學(xué)依據(jù)。在船舶的運(yùn)營(yíng)方面,有船舶燃油管理系統(tǒng)、船舶航行優(yōu)化操作軟件。實(shí)現(xiàn)了燃油的精細(xì)...

測(cè)量精度是指流量測(cè)量系統(tǒng)所達(dá)到的精度，不同于流量計(jì)本身的精度。僅僅流量計(jì)本身性能好、精度高，不一定能達(dá)到高測(cè)量精度。為保證流量測(cè)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，除了合理選型、正確安裝調(diào)試、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)外，應(yīng)用智能技術(shù)對(duì)測(cè)量中可能引入的誤差進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償和校正也是非常有用的。道路。很多客戶反映電磁流量計(jì)的測(cè)量不準(zhǔn)確，讀數(shù)有高有低。下面Suko儀表將為您分析原因。首先是線路問題。電磁流量計(jì)的接線分為內(nèi)部接線和外部接線和內(nèi)部接線兩部分。通常是5根線，連接傳感器和轉(zhuǎn)換放大器。XY，ACB，即勵(lì)磁線圈...

分體式電磁流量計(jì)的測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)有什么?一般嚴(yán)格的來說分體式電磁流量計(jì)屬于電磁流量計(jì)的一個(gè)分支，主要組成部分有：測(cè)量管、勵(lì)磁線圈、鐵芯與磁軛殼體。分體式電磁流量計(jì)主要測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)分析：1、電磁流量計(jì)的傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量管內(nèi)沒有可動(dòng)部件，也沒有任何阻礙流體流動(dòng)的節(jié)流部件。所以當(dāng)流體通過流量計(jì)時(shí)不會(huì)引起任何附加的壓力損失，是流量計(jì)中運(yùn)行能耗較低的流量?jī)x表之一。2、可測(cè)量贓污介質(zhì)、腐蝕性介質(zhì)及懸濁性液固兩相流的流量。這是由于儀表測(cè)量管內(nèi)部*流動(dòng)部件，與被測(cè)流體接觸的只是測(cè)量管內(nèi)襯和電子元器...

智能電磁流量計(jì)是一種速度型儀表。除測(cè)量一般導(dǎo)電液體的體積流量外，還可用于測(cè)量強(qiáng)酸強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕性液體和泥漿、礦漿、礦漿等均勻的液固兩相懸浮液體的體積流量。紙漿。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、紡織、造紙、環(huán)保、食品等工業(yè)部門和市政管理、水利建設(shè)、河道疏浚等領(lǐng)域的流量測(cè)量。常見的故障，有的是儀表本身損壞造成的，有的是選型不當(dāng)、安裝不當(dāng)、環(huán)境條件、流體特性等因素造成的，如顯示波動(dòng)、精度下降甚至儀表損壞等。一般可分為兩種：安裝調(diào)試時(shí)故障（調(diào)試時(shí)故障）和正常運(yùn)行時(shí)故障（運(yùn)行時(shí)故障）。(1)...

大口徑渦輪流量計(jì)廠家采用內(nèi)置電池供電，十分方便現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。有螺紋連接；法蘭連接；衛(wèi)生卡箍連接等等各種連接方式。并可以配套過濾器等產(chǎn)品。渦輪流量傳計(jì)是一種精密流量測(cè)量?jī)x表，與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測(cè)量液體的流量和總量。是基于力矩平衡原理，屬于速度式流量計(jì)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧、精度高、重復(fù)性好、反應(yīng)靈敏、安裝維護(hù)使用方便等特點(diǎn)，廣泛用于石油、化工、供水、造紙等行業(yè)，是流量計(jì)量和節(jié)能簡(jiǎn)約的理想儀表。渦輪流量計(jì)可用于測(cè)量封閉管道中對(duì)無纖維、無雜質(zhì)顆粒的清潔液體。渦輪傳感器與我...